混濁島效應(yīng)是指城市市區(qū)由于廠礦企業(yè)集中、機(jī)動(dòng)車輛眾多、人口密集，致使排出的污染氣體和空氣中的塵埃等混濁程度都大大高于周邊地區(qū)，形成“混濁島”。而塵埃等混濁物恰恰是云層中的水汽變成降雨最需要的“凝結(jié)核”，于是產(chǎn)生了這樣的效應(yīng)：城市上空的凝結(jié)核越多，水汽就越容易在此凝結(jié)造成降水，從而增加雨量。上海城市混濁島效應(yīng)具體表現(xiàn)在大氣質(zhì)量的市區(qū)和郊區(qū)差異，低云量及以低云量為標(biāo)準(zhǔn)的陰天日數(shù)分布和太陽(yáng)輻射混濁因子的地區(qū)差異等。

（1）城市大氣中的污染物質(zhì)比郊區(qū)多。
（2）低云量和以低云量為標(biāo)準(zhǔn)的陰天日數(shù)遠(yuǎn)比郊區(qū)多，城市大氣中因凝結(jié)核多，低空的熱力湍流和機(jī)械湍流又比較強(qiáng)，
（3）混濁度強(qiáng)：城市大氣中因污染物和低云量多，使日照時(shí)數(shù)減少，太陽(yáng)直接輻射（S）大大削弱，而因散射粒子多，其太陽(yáng)散射輻射（D）卻比干潔空氣中為強(qiáng)。在以D/S表示的大氣混濁度（又稱混濁度因子turbidity foctor）的地區(qū)分布上，城區(qū)明顯大于郊區(qū)。
（4）城區(qū)的能見(jiàn)度小于郊區(qū)。這是因?yàn)槌鞘写髿庵蓄w粒狀污染物多，它們對(duì)光線有散射和吸收作用，有減小能見(jiàn)度的效應(yīng)。當(dāng)城區(qū)空氣中二氧化氮NO2濃度極大時(shí)，會(huì)使天空呈棕褐色，在這樣的天色背景下，使分辨目標(biāo)物的距離發(fā)生困難，造成視程障礙。此外城市中由于汽車排出廢氣中的一次污染物——氮氧化合物和碳?xì)浠?，在?qiáng)烈陽(yáng)光照射下，經(jīng)光化學(xué)反應(yīng)，會(huì)形成一種淺藍(lán)色煙霧，稱為光化學(xué)煙霧，能導(dǎo)致城市能見(jiàn)度惡化。美國(guó)洛杉磯、日本東京和我國(guó)蘭州等城市均有此現(xiàn)象。

據(jù)有關(guān)資料顯示，2005年9月，由于地處廣闊的低壓區(qū)，香港地區(qū)暴雨連場(chǎng)，先后發(fā)生10宗山泥傾斜和18宗嚴(yán)重水浸事件。據(jù)香港天文臺(tái)統(tǒng)計(jì)，暴雨期間，香港大部分地區(qū)均為100毫米左右的降雨，其中港島（市區(qū)）大部分地區(qū)降雨量超過(guò)200毫米，最高的達(dá)250毫米以上。近年來(lái)，這種城市市區(qū)降水量明顯大于郊外的現(xiàn)象越來(lái)越突出。為什么老天對(duì)城市“情有獨(dú)鐘”？對(duì)此，氣象專家解釋說(shuō)，一個(gè)地方的降水量的多少，首先取決于大氣環(huán)流，但雨帶的位置還不能解釋一切。因?yàn)樯鲜銮闆r，都是在同一雨帶內(nèi)市區(qū)的降水量大于市郊，這說(shuō)明城市本身的環(huán)境狀況對(duì)降水也有重大影響。研究發(fā)現(xiàn)，“熱島”效應(yīng)、“混濁島”效應(yīng)和地區(qū)狀況，都會(huì)對(duì)城市雨量大小產(chǎn)生影響，其中最值得注意的是城市“混濁島”效應(yīng)。 此外，由于市區(qū)建筑物集中，高樓大廈鱗次櫛比，使風(fēng)速大為減小，強(qiáng)雨帶等天氣系統(tǒng)在市區(qū)上空停留的時(shí)間就相對(duì)比空曠的郊區(qū)來(lái)得長(zhǎng)，這也會(huì)使總降水量增多。

城市氣候（urban climate）指由高大建筑物、人造路面和綠化地等所構(gòu)成的城市下墊面以及人類活動(dòng)的影響而形成的局地氣候。城市本身的氣候狀況與城郊開闊地區(qū)相比，具有明顯的差異。城市空氣污染嚴(yán)重，煙霧校多，太陽(yáng)輻照度平均比郊區(qū)低10－20％，紫外輻射減少尤甚，含菌量比郊區(qū)要高。城市中的風(fēng)速一般小于郊區(qū)，空氣溫度高于郊區(qū)，空氣濕度低于郊區(qū)，云量和降水量大于郊區(qū)。城市氣候特點(diǎn)的形成同城市本身的狀況密切相關(guān)，且隨著城市人口的增加和城市規(guī)模的擴(kuò)大而表現(xiàn)得更為明顯。對(duì)城市氣候的研究，包括以下各項(xiàng)：城市規(guī)模和布局與城市氣候的關(guān)系，大氣污染對(duì)城市氣候的影響，城市氣候與郊區(qū)氣候的差異及其形成原因，對(duì)居民健康的影響，城市氣候的改良途徑和方法等。

城市氣候既受所屬區(qū)域大氣候背景的影響，又反映了城市化后人類活動(dòng)所產(chǎn)生的作用。不同氣候區(qū)的城市氣候不盡相同，但也存在一些共同的城市氣候特征，集中表現(xiàn)在“五島”效應(yīng)。

城市熱島效應(yīng)與熱島環(huán)流

由于城市下墊面的特殊性質(zhì)，城市人類活動(dòng)釋放大量的二氧化碳等溫室氣體，加上人為熱源的影響，使城市氣溫明顯高于郊區(qū)，這種現(xiàn)象稱為城市熱島效應(yīng)。國(guó)內(nèi)外許多學(xué)者的研究表明，城市熱島強(qiáng)度夜間大于白天，日落以后城郊溫差迅速增大，日出以后明顯減小。城市熱島效應(yīng)不僅在近地面氣溫中有反映，而且對(duì)城市的邊界層大氣環(huán)流產(chǎn)生影響。由于城市熱島效應(yīng)，市區(qū)中心空氣受熱不斷上升，四周郊區(qū)相對(duì)較冷的空氣向城區(qū)輻合補(bǔ)充，熱島中心上升的空氣到一定高度又向四周郊區(qū)輻散下沉，形成一種局地的熱島環(huán)流（見(jiàn)圖）。這種環(huán)流在晴朗少云，背景風(fēng)場(chǎng)極其微弱的靜穩(wěn)天氣條件下最為明顯。雖然城市熱島效應(yīng)夜間強(qiáng)于白天，但由于夜間郊區(qū)大氣層結(jié)穩(wěn)定，有時(shí)還存在逆溫層，因此夜間的上升氣流層不強(qiáng)；而白天郊區(qū)大氣層結(jié)本身不穩(wěn)定，流入城市后上升速度快，所以城市熱島環(huán)流白天要比夜間強(qiáng)，而且夜間的郊區(qū)風(fēng)還具有陣性。

干島或濕島

城市對(duì)空氣濕度的影響比較復(fù)雜。由于下墊面多為建筑物和不透水地面，雨后徑流系數(shù)大，蒸發(fā)和蒸騰量較小，進(jìn)入大氣的水汽量少，加上城市氣溫又比郊區(qū)高，通常城市空氣的絕對(duì)濕度和相對(duì)濕度都要低于鄰近的郊區(qū)。尤其是盛夏季節(jié)郊區(qū)農(nóng)作物與林草植被生長(zhǎng)茂密，城郊之間蒸散量的差值更大。城市由于建筑物密集和高低不一，下墊面的粗糙度大，加上熱島環(huán)流，機(jī)械湍流和熱力湍流都要強(qiáng)于郊區(qū)，通過(guò)湍流垂直交換向上層輸送的水汽量比郊區(qū)多。兩種效應(yīng)的疊加導(dǎo)致城區(qū)近地面水汽壓小于郊區(qū)，形成“城市干島”。但到夜晚，風(fēng)速減小，空氣層結(jié)穩(wěn)定，郊區(qū)氣溫下降更快，使飽和水汽壓減低，大量水汽在地表凝成露水，使存留于低層空氣的水汽減少，水汽壓迅速降低。而城區(qū)因受熱島效應(yīng)影響，凝露量遠(yuǎn)比郊區(qū)少，夜晚湍流也減弱，與上層空氣的水汽交換量減少，使城區(qū)近地面的水汽壓要高于郊區(qū)，從絕對(duì)濕度的角度又形成了“城市濕島”現(xiàn)象。

混濁島

投射到地表的太陽(yáng)輻射可分為兩部分：以平行光線方式射來(lái)的直接陽(yáng)光稱為直接輻射S，穿過(guò)大氣圈受空氣分子、懸浮顆粒物和云滴散射向四面八方發(fā)出的稱為散射輻射D。在相同強(qiáng)度的太陽(yáng)輻射下，混濁空氣中的粒子散射要比干潔空氣強(qiáng)度更大，而直接輻射卻受到攔截和削弱。氣象學(xué)家以D／S表示大氣的混濁度或混濁度因子。城市大氣污染遠(yuǎn)比郊區(qū)嚴(yán)重，工業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸和居民爐灶等排放的煙塵遠(yuǎn)比郊區(qū)多，又大多是吸水力很強(qiáng)的凝結(jié)核，在城市中垂直湍流的作用下有利于低云的發(fā)展。大量觀測(cè)資料證明，城區(qū)低云量多于附近郊區(qū)，也使得城市的散射輻射比郊區(qū)強(qiáng)，直接輻射比郊區(qū)弱，大氣混濁度顯著大于郊區(qū)，形成城市的“混濁島”效應(yīng)。

雨島

關(guān)于城市對(duì)降水的影響國(guó)際上存在不少爭(zhēng)論。美國(guó)曾在中部平原密蘇里州圣路易斯及附近郊區(qū)設(shè)置稠密的雨量觀測(cè)網(wǎng)進(jìn)行持續(xù)5年的觀測(cè)研究，證實(shí)城市及其下風(fēng)方確有“雨島效應(yīng)”，即城市及其下風(fēng)方的降水比其他地方多。我國(guó)周淑貞等分析上海地區(qū)170多個(gè)雨量觀測(cè)站點(diǎn)的資料，結(jié)合天氣形勢(shì)進(jìn)行眾多個(gè)例分析和分類統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)上海城市對(duì)降水的影響以汛期（5—9月）的暴雨比較明顯，在近30年的汛期降水分布上市區(qū)降水量均明顯高于郊區(qū)，呈現(xiàn)清晰的城市雨島效應(yīng)，而非汛期（10月—次年4月）及年平均雨量分布上則無(wú)此現(xiàn)象。城市雨島形成的條件是在大氣環(huán)流較弱，有利于在城區(qū)產(chǎn)生降水的大尺度天氣形勢(shì)下，由于城市熱島所產(chǎn)生的局地氣流的輻合上升，有利于對(duì)流雨的發(fā)展；城市的下墊面粗糙度大，對(duì)移動(dòng)滯緩的降雨系統(tǒng)有阻障效應(yīng)，使其移速更為緩慢，延長(zhǎng)了城區(qū)降雨時(shí)間，再加上城區(qū)空氣中凝結(jié)核多，其化學(xué)組分不同，粒徑大小不一，當(dāng)有較多大核（如硝酸鹽等）存在時(shí)有促進(jìn)暖云降水的作用。上述種種因素的影響，會(huì)“誘導(dǎo)”暴雨最大強(qiáng)度的落點(diǎn)位于市區(qū)及其下風(fēng)方向，形成“城市雨島”。

下墊面是氣候形成的重要因素，是指在熱量、動(dòng)量和水汽交換過(guò)程中與大氣相互作用的地球表面（土壤、草地、水體等），下墊面性質(zhì)對(duì)大氣溫度、濕度、風(fēng)等有很大影響。城市氣候的形成與原有下墊面性質(zhì)改變和人類活動(dòng)強(qiáng)度密切相關(guān)，城市下墊面是導(dǎo)致城市氣候形成的直接原因。從景觀生態(tài)學(xué)的角度看，各種類型的城市下墊面（包括人工建筑、水面、綠地等）的空間形態(tài)和結(jié)構(gòu)布局構(gòu)成了城市的景觀格局，其特征一般可從景觀組分和景觀格局兩個(gè)層次分析。景觀組分層次的研究強(qiáng)調(diào)某種下墊面類型對(duì)大氣環(huán)境影響的物理效應(yīng)；而景觀格局層次的研究更注重景觀組分的空間組合效應(yīng)，包括若干下墊面斑塊的組合效應(yīng)及整個(gè)城市景觀的布局效應(yīng)。另外，城市化的推進(jìn)加劇了土地利用方式和密集的社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，導(dǎo)致城市能源消耗和人為釋放熱量的增大，對(duì)氣候產(chǎn)生了重大的影響。

對(duì)過(guò)去50年的中國(guó)年平均氣溫?cái)?shù)據(jù)研究表明，城市熱島效應(yīng)的影響主要包括年平均氣溫升高、年際間溫差減小和氣候趨勢(shì)改變?nèi)齻€(gè)方面。宋艷玲等利用北京市近40年氣候資料研究分析北京市市區(qū)與郊區(qū)平均氣溫日、季、年際和年代變化特征，發(fā)現(xiàn)40年中以1995年11月24日市區(qū)與郊區(qū)日平均氣溫溫差最大，達(dá)4—6℃；季節(jié)變化中，市區(qū)與郊區(qū)溫差以冬季最大，為1—11℃，春季最小，僅為0.26℃；年際變化1961—1977年期間市區(qū)與郊區(qū)溫差較小，而1978—2000年市區(qū)與郊區(qū)溫差已增大到0.62℃，熱島效應(yīng)明顯增強(qiáng)；年代際變化中，市區(qū)與郊區(qū)溫差以20世紀(jì)60年代最小，僅為0.13℃，20世紀(jì)90年代增大到0.78℃。張光智等分析了北京及市郊地區(qū)共16個(gè)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家氣候站的1961—2000年40年溫度資料，發(fā)現(xiàn)北京城區(qū)與郊區(qū)溫度是同位相升降，且郊區(qū)溫度一直低于城區(qū)。其溫差維持并同位相振蕩，溫度逐年升高，城區(qū)與郊區(qū)溫差逐年增大，表明北京熱島效應(yīng)一直穩(wěn)定存在，而且北京的熱島效應(yīng)在隨時(shí)間加劇。我國(guó)的許多城市都具有這一特點(diǎn)。

城市日照時(shí)數(shù)的多寡取決于緯度、季節(jié)和大氣透明度。同一城市日照時(shí)數(shù)城郊差異的時(shí)空變化則主要取決于大氣透明度。隨著城市的發(fā)展，年平均日照時(shí)數(shù)和日照百分率逐漸減少。如20世紀(jì)70年代與20世紀(jì)60年代相比，浙江省義烏市區(qū)的日照時(shí)數(shù)和日照百分率降低幅度很??；20世紀(jì)80年代以后明顯減少，原因是小商品市場(chǎng)發(fā)展很快帶動(dòng)了城市規(guī)模迅速擴(kuò)大，交通運(yùn)輸和工業(yè)耗能迅猛增加，加上缺乏完善的污染防治措施和設(shè)備，空氣污染物日益增多，大氣透明度降低。香港天文臺(tái)對(duì)能見(jiàn)度低于8 km的逐小時(shí)計(jì)算，在剔除了霧、薄霧、雨及95%以上的高濕天氣后，能見(jiàn)度在1968—2006年期間有變差的趨勢(shì)。低能見(jiàn)度出現(xiàn)在1968—1987年期間為53小時(shí)，但1988—2006年期間增加到595小時(shí)。隨著城市的發(fā)展，城市總云量和低云量也有逐漸增多的趨勢(shì)。一方面在同一時(shí)期城市云量比郊區(qū)多，另一方面在同一城市隨著城市的發(fā)展，低云量越來(lái)越多。城市發(fā)展對(duì)霧的產(chǎn)生存在雙重影響。一方面隨著城市的發(fā)展大氣凝結(jié)核增多，大風(fēng)和靜風(fēng)日數(shù)減少，小風(fēng)或微風(fēng)日數(shù)增多，有利于霧的形成；另一方面由于“熱島”與“干島”效應(yīng)不斷加強(qiáng)，又不利于霧的形成。城市發(fā)展是否有利于霧的形成要看哪方面占優(yōu)勢(shì)。眾多觀測(cè)和研究表明在城市發(fā)展早期霧日多于鄉(xiāng)村，當(dāng)城市發(fā)展到一定程度，由于“熱島”和“干島”效應(yīng)加強(qiáng)，霧日數(shù)趨向于減少。

城市發(fā)展與大氣污染關(guān)系密切。經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的珠江三角洲地區(qū)氮氧化物年平均值從1990年起超過(guò)國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)且逐年快速增長(zhǎng)，1995年高達(dá)0.118 mg/m3。隨著城市現(xiàn)代化進(jìn)程，能源結(jié)構(gòu)也在變化。由于原煤仍然是我國(guó)的主要能源，燃燒后產(chǎn)生大量懸浮顆粒物和污染氣體，使我國(guó)多數(shù)城市的大氣污染以煤煙型為主。但20世紀(jì)90年代以來(lái)由于機(jī)動(dòng)車數(shù)量的快速增長(zhǎng)和石油、天然氣等優(yōu)質(zhì)能源的比重增加，北京、上海、廣州等大城市的大氣污染已由單純的煤煙型向煤煙與機(jī)動(dòng)車尾氣混合型改變，氮氧化物的比重也在增加。從地理分布看，北方城市大氣懸浮顆粒物和二氧化硫濃度均高于南方，大中城市的大氣污染又較中小城市重。近10年來(lái)，我國(guó)大氣中懸浮顆粒物和二氧化硫濃度呈緩慢下降趨勢(shì)，這主要得益于煤的消耗量穩(wěn)中有降，部分城市工業(yè)布局和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整以及能源結(jié)構(gòu)的改變也促成了城市地區(qū)大氣污染物濃度的降低，但同時(shí)也造成大氣污染有向農(nóng)村地區(qū)擴(kuò)散的趨勢(shì)。城市化發(fā)展和人類活動(dòng)的增加，特別是城市交通與建筑工地?fù)P塵及工業(yè)煙塵排放，使城市空氣中的塵粒和氣溶膠劇增，容易形成霧和霾，使能見(jiàn)度降低。尤其是北方城市每到深秋和初冬常發(fā)生連續(xù)兩天以上的大霧天氣，對(duì)交通影響極大。北京市20世紀(jì)80年代后期以來(lái)，年霧霾日數(shù)維持在200天上下，比20世紀(jì)60年代和70年代的100～150天明顯增加。城區(qū)年平均能見(jiàn)度也從20世紀(jì)60年代的16～20千米下降到20世紀(jì)90年代的10～12千米。2000—2007年北京市政府加大了大氣污染治理的力度，霧霾日數(shù)已明顯減少，大氣環(huán)境質(zhì)量二級(jí)以上天數(shù)逐年增加，并保證了2008年8—9月奧運(yùn)會(huì)與特殊奧運(yùn)會(huì)期間北京市的大氣環(huán)境質(zhì)量有了明顯改善。

通常雷電發(fā)生在山區(qū)較多，平原較少。城市由于存在熱島效應(yīng)導(dǎo)致對(duì)流活動(dòng)加強(qiáng)，雷電在城市比鄉(xiāng)村要多。如北京城區(qū)年雷電日數(shù)比周圍平原郊區(qū)多2～8天，而且隨著北京城市規(guī)模的擴(kuò)大，雷電日數(shù)也在不斷加強(qiáng)，城區(qū)年雷電日數(shù)20世紀(jì)50年代為30天，20世紀(jì)90年代前期已增加到46天。關(guān)于城市化對(duì)降水的影響存在較多爭(zhēng)議，有的認(rèn)為城市化有使降水增加的效應(yīng)，尤其是城市下風(fēng)方；有的認(rèn)為城市化對(duì)降水有減少的效應(yīng)；有人認(rèn)為城市化對(duì)降水無(wú)影響；還有人認(rèn)為城市化使對(duì)流性降水明顯增多。

（1）城市熱島環(huán)流使大氣層結(jié)變得不穩(wěn)定，有利于熱力對(duì)流的產(chǎn)生，容易形成對(duì)流云和對(duì)流性降水。?
（2）城市空氣凝結(jié)核豐富有利于水汽凝結(jié)和產(chǎn)生降水。?
（3）摩擦阻擋效應(yīng)。城市參差不齊的建筑物對(duì)氣流有機(jī)械阻障、觸發(fā)湍流和抬升作用，使云滴凝結(jié)碰并增長(zhǎng)形成降水。城市下墊面對(duì)天氣系統(tǒng)的移動(dòng)的阻滯作用使其移速減慢，增加降水持續(xù)時(shí)間。

上述三個(gè)因子作用往往使城市降水多于郊區(qū)。如北京市1981—1987年城區(qū)年降水量平均比郊區(qū)多9%，上海市1960—1989年市區(qū)汛期平均降水量比郊區(qū)多3?3%（周淑貞，束炯 1994），廣州市20世紀(jì)70年代平均降水量比郊區(qū)多9?3%。美國(guó)圣路易斯市1971—1975年的試驗(yàn)研究表明，城區(qū)夏季降水次數(shù)、總降水量和大暴雨平均雨強(qiáng)都明顯增大。雷雨次數(shù)增多且降水量占到夏半年各月降雨量的50%，88％的雷暴都伴有降水。位于市區(qū)下風(fēng)向的東北部工業(yè)區(qū)降水約增加30%～35%。美國(guó)休斯敦（4311站）在城市化后（1984—1999年）年平均降水分布由于城市下墊面作用下午出現(xiàn)頻率增加，后半夜和清晨減少。

由于城市擴(kuò)展伴隨著一系列環(huán)境問(wèn)題，對(duì)城市可持續(xù)發(fā)展、人類健康和生態(tài)環(huán)境保護(hù)帶來(lái)明顯或潛在的負(fù)面影響，因而城市氣象研究和城市氣象服務(wù)受到各國(guó)的高度重視。

城市氣候?qū)W是一門新興的交叉學(xué)科，無(wú)論基礎(chǔ)研究還是應(yīng)用研究都存在許多亟待解決的科學(xué)問(wèn)題和難題。經(jīng)濟(jì)社會(huì)的迅速發(fā)展對(duì)城市氣候研究的需求日益增加，城市氣候的有關(guān)研究也隨著氣象科技的發(fā)展而逐漸深入。20世紀(jì)70年代以來(lái)，世界氣象組織和世界衛(wèi)生組織召開了一系列國(guó)際會(huì)議研討城市氣候環(huán)境問(wèn)題。美國(guó)在20世紀(jì)70年代開展了為期5年的大城市氣象觀測(cè)試驗(yàn)，之后麻省理工學(xué)院、哈佛大學(xué)與墨西哥開展了針對(duì)墨西哥城的合作研究項(xiàng)目，特拉華大學(xué)建立了城市高溫?zé)崂祟A(yù)報(bào)系統(tǒng)，英國(guó)、德國(guó)、日本開展了東京城市氣象研究。進(jìn)入20世紀(jì)90年代，發(fā)達(dá)國(guó)家的城市氣象研究發(fā)展加快，德國(guó)在城市發(fā)展規(guī)劃和建設(shè)中考慮了氣候條件及城市建設(shè)對(duì)局地氣象環(huán)境的影響，日本根據(jù)地域特點(diǎn)開展了城市氣象與減災(zāi)、氣象與疾病等方面的研究。面對(duì)城市化的快速發(fā)展，發(fā)展中國(guó)家也非常重視城市氣象服務(wù)。20世紀(jì)90年代初期，墨西哥政府投資450萬(wàn)美元與美國(guó)合作開展了墨西哥城空氣質(zhì)量研究計(jì)劃。一些與城市環(huán)境氣象有關(guān)的國(guó)際機(jī)構(gòu)及研究計(jì)劃相繼確立，開展了氣候變化、溫室氣體排放、空氣質(zhì)量（城市氣流模擬及城市大氣化學(xué)試驗(yàn)）和大氣污染評(píng)估、城市植被與大氣相互作用、城市地區(qū)及建筑物附近湍流輸送與擴(kuò)散過(guò)程、城市風(fēng)與環(huán)流系統(tǒng)、城市與周圍地區(qū)中尺度相互作用、城市能量收支和水收支、城市熱島效應(yīng)及其對(duì)長(zhǎng)期氣溫紀(jì)錄的可能干擾、城市對(duì)天氣的影響等方面的試驗(yàn)研究。當(dāng)前全球城市氣象的研究熱點(diǎn)問(wèn)題有：城市邊界層陸氣相互作用及湍流輸送、城市天氣預(yù)報(bào)技術(shù)、城市空氣質(zhì)量、城市大氣環(huán)境探測(cè)、城市氣候、城市水資源及能源利用、城市熱島效應(yīng)及熱浪、城市生物氣象學(xué)及生態(tài)城市模型、城市規(guī)劃和策略等。上述城市氣候研究為開展城市氣象災(zāi)害發(fā)生機(jī)理與減災(zāi)途徑研究提供了重要的理論基礎(chǔ)。