每次一有app崩了，準(zhǔn)能在微博上看到消息，所以大家笑稱(chēng)微博誰(shuí)崩都要插一腳。不過(guò)這回滴滴崩了的時(shí)間確實(shí)夠久，已經(jīng)崩了12個(gè)小時(shí)了，據(jù)悉滴滴崩12小時(shí)損失千萬(wàn)訂單量，損失金額預(yù)計(jì)超4億，想知道具體詳情請(qǐng)看以下介紹。

　　滴滴崩了損失預(yù)計(jì)超4億

　　11月28日上午10：30左右，據(jù)記者在廣州實(shí)測(cè)滴滴出行App后發(fā)現(xiàn)，目前滴滴出行包括網(wǎng)約車(chē)和共享單車(chē)等業(yè)務(wù)已經(jīng)恢復(fù)正常，而此次全面的功能癱瘓持續(xù)了接近12小時(shí)，也是近年來(lái)滴滴出行癱瘓時(shí)間最長(zhǎng)的一次故障。

　　據(jù)滴滴出行此前公布的2023年第三季度財(cái)報(bào)顯示，單季度中國(guó)出行業(yè)務(wù)總交易額為725億元，日均單量達(dá)到3130萬(wàn)單，而以此次“崩了”的故障時(shí)長(zhǎng)計(jì)算，估計(jì)將會(huì)讓滴滴損失過(guò)千萬(wàn)的訂單量和超4億的交易額。

　　對(duì)于滴滴出行App長(zhǎng)時(shí)間崩潰的原因，截至記者發(fā)稿時(shí)為止滴滴出行方面尚未作出回應(yīng)，但是根據(jù)系統(tǒng)故障情況判斷，有業(yè)內(nèi)相關(guān)人士指出故障原因很大可能是來(lái)自滴滴自身的機(jī)房網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題。

　　資料顯示，作為對(duì)數(shù)據(jù)量響應(yīng)速度要求極高的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，滴滴出行出現(xiàn)故障的頻率并不低。在2022年9月22日，就有用戶(hù)反饋滴滴出行無(wú)法正常使用，當(dāng)時(shí)滴滴出行回應(yīng)稱(chēng)“由于機(jī)房網(wǎng)絡(luò)故障，導(dǎo)致滴滴部分服務(wù)受影響”，當(dāng)時(shí)故障在半年內(nèi)已經(jīng)得到了修復(fù)。2021年2月25日，“滴滴崩了”也登上熱搜，滴滴出行當(dāng)時(shí)回復(fù)稱(chēng)是因?yàn)椤跋到y(tǒng)異?！?，并快速解決的故障問(wèn)題。在更早的2019年10月和2016年7月和2015年10月，滴滴同樣發(fā)生過(guò)系統(tǒng)故障。

　　值得留意的是，滴滴出行的云服務(wù)主要由滴滴云進(jìn)行支持。根據(jù)滴滴云官網(wǎng)顯示，滴滴出行的云計(jì)算服務(wù)基于滴滴出行的業(yè)務(wù)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)積累，采用領(lǐng)先的云計(jì)算架構(gòu)、高規(guī)格服務(wù)器集群搭建、高性能資源配置機(jī)制、精細(xì)化運(yùn)營(yíng)模式，致力于為開(kāi)發(fā)者提供簡(jiǎn)單快捷、高效穩(wěn)定、高性?xún)r(jià)比、安全可靠的IT基礎(chǔ)設(shè)施云服務(wù)。據(jù)記者了解到，早在今年3月，滴滴云已經(jīng)不再對(duì)外提供公有云服務(wù)。

　　11月28日早上，據(jù)記者在廣州體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，相關(guān)故障還未完全解決，滴滴出行網(wǎng)約車(chē)服務(wù)依然無(wú)法準(zhǔn)確定位，而青桔單車(chē)無(wú)法掃碼，在App內(nèi)會(huì)顯示“系統(tǒng)開(kāi)小差，請(qǐng)稍后再試”。

　　此外，滴滴出行方面向記者表示，對(duì)由于滴滴出行App出現(xiàn)的故障給廣大用戶(hù)出行造成的不便“非常抱歉”，還在繼續(xù)努力解決問(wèn)題，早高峰出行請(qǐng)用戶(hù)注意安全。

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