導(dǎo)語(yǔ):香港歷史最大臺(tái)風(fēng)是多少級(jí)呢?近些年來(lái),香港已經(jīng)很少遇到直接登陸的強(qiáng)臺(tái)風(fēng)了,大多都是登陸隔壁,然后受到影響。不過(guò),即便沒(méi)有登陸,較大的臺(tái)風(fēng)掃及都會(huì)帶來(lái)不小的損失。那么,香港歷史最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)是哪個(gè)呢?強(qiáng)度是多少?我們一起來(lái)了解。
香港歷史最大臺(tái)風(fēng)是多少級(jí) 香港歷史最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)是哪個(gè)
香港臺(tái)風(fēng)
1906年登陸香港的臺(tái)風(fēng),13級(jí)以上。
1906年9月18日凌晨,天氣預(yù)報(bào)顯示當(dāng)天是一個(gè)溫和的陣雨天氣,任何人都沒(méi)有想到接下來(lái)會(huì)有破壞性的事情發(fā)生。到了早上7點(diǎn)44分,天文臺(tái)發(fā)出警報(bào),臺(tái)風(fēng)距離香港還有不到300英里。到僅僅過(guò)了16分鐘以后,臺(tái)風(fēng)便開(kāi)始襲來(lái),人們已經(jīng)可以明顯的感覺(jué)到強(qiáng)風(fēng)撲面而來(lái)。
上午9點(diǎn),臺(tái)風(fēng)正式登陸香港。根據(jù)1906年9月19日的《南華早報(bào)》的報(bào)道,臺(tái)風(fēng)在短短的兩個(gè)小時(shí)內(nèi)給香港造成了巨大的破壞。輪船被臺(tái)風(fēng)掀翻,房屋被撕裂成了碎片,維多利亞港前一片狼藉。這次臺(tái)風(fēng)造成香港1萬(wàn)多人死亡,上千棟房屋被摧毀,是香港歷史上造成人員傷亡最大的一次風(fēng)災(zāi)。
這次臺(tái)風(fēng)造成人員傷亡如此巨大的主要原因在于臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前一天,天氣預(yù)報(bào)表示當(dāng)天會(huì)是一個(gè)溫和有風(fēng)的天氣,可能會(huì)有一些短時(shí)的雷陣雨。因此人們根本就沒(méi)有做好應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)來(lái)臨的準(zhǔn)備,許多人還在戶外活動(dòng),輪船還在照常的進(jìn)行著擺渡。
根據(jù)調(diào)查報(bào)告,臺(tái)風(fēng)估計(jì)是在香港水域附近迅速形成而且直徑不大,但它的強(qiáng)度猛烈及移動(dòng)速度很快,香港附近的氣象站也未能及時(shí)偵察異常狀況,在缺乏先進(jìn)天氣預(yù)報(bào)設(shè)備及技術(shù)的年代,香港天文臺(tái)事前未作出準(zhǔn)確預(yù)報(bào)。
根據(jù)1906年天文臺(tái)臺(tái)長(zhǎng)年報(bào),天文臺(tái)在當(dāng)日上午7時(shí)37分懸掛黑鼓,表示300里(483公里)內(nèi)有烈風(fēng),隨即在8時(shí)17分開(kāi)炮,預(yù)報(bào)海港內(nèi)將吹烈風(fēng)。然而港內(nèi)6分鐘后風(fēng)力已達(dá)暴風(fēng)程度,一小時(shí)半后的最高風(fēng)速更達(dá)每小時(shí)77海里(143公里)。
臺(tái)風(fēng)引起特大風(fēng)暴潮,對(duì)沿岸地區(qū)造成重大破壞,根據(jù)非正式統(tǒng)計(jì),這次臺(tái)風(fēng)雖然只維持了短短數(shù)小時(shí),但由于當(dāng)局未有足夠時(shí)間造好防風(fēng)措施及撤離人員(尤其是大量海上居民),結(jié)果導(dǎo)致約15,000人死亡(占當(dāng)時(shí)大約32萬(wàn)的香港人口約5%),另近3,000艘漁船及670艘遠(yuǎn)洋輪船沉沒(méi),是香港有史以來(lái)導(dǎo)致最多人喪生的風(fēng)災(zāi)。這股臺(tái)風(fēng)亦侵襲中國(guó)廣東珠江口一帶,造成嚴(yán)重人員及經(jīng)濟(jì)損失,故又稱“1906年珠江口臺(tái)風(fēng)”。
(來(lái)源百度百科)
歷史上登陸香港的臺(tái)風(fēng)盤(pán)點(diǎn)
臺(tái)風(fēng)
1962年 溫黛
溫黛是戰(zhàn)后吹襲香港最強(qiáng)的臺(tái)風(fēng),雖然HKO評(píng)價(jià)185km/h的超臺(tái)水平。但我認(rèn)為溫黛是沒(méi)有超臺(tái)水平的,頂多強(qiáng)臺(tái)上限
HKO最低海壓:953hpa,橫瀾島:944hpa 澳門(mén):962hpa HKO十分鐘平均150km/h
1964年 露比
露比可能是建國(guó)以來(lái)登陸珠江口西岸最強(qiáng)的臺(tái)風(fēng),JTWC甚至評(píng)價(jià)C4登陸,從香港及澳門(mén)實(shí)測(cè),露比登陸強(qiáng)度要強(qiáng)于溫黛
HKO:968hpa,澳門(mén):954hpa,珠海最大陣風(fēng):64m/s
1971年 露絲
露絲特別之處是珠江口北上正面登陸廣州市,之前一度登陸香港大嶼山和新界西部。
HKO:982hpa 澳門(mén):981hpa
雖然港澳實(shí)測(cè)氣壓偏高,不過(guò)考慮到露絲是小環(huán)流臺(tái)風(fēng),且天文臺(tái)實(shí)測(cè)最高持續(xù)風(fēng)速103公里,所以露絲登陸香港時(shí)有強(qiáng)臺(tái)風(fēng)下限水平。
1979年 荷貝
荷貝被冠以“東登之王”,它的登陸強(qiáng)度很強(qiáng),是建國(guó)以來(lái)唯一以超臺(tái)的強(qiáng)度登陸珠三角的臺(tái)風(fēng)。荷貝掠過(guò)粵東近海,多個(gè)風(fēng)速計(jì)被吹爆
最低氣壓:
深圳:959hpa HKO:961hpa 赤臘角:957hpa 香港鶴咀10min平均:202km/h
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