近日，寧波的一名男子花費170萬購買了一輛進口路虎攬勝，然而，在提車后僅行駛了5公里，車輛就發(fā)生了故障，停在了高速車道上，沒想到這一事件迅速在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)酵，引發(fā)了網(wǎng)友的熱議，下面就去了解一下。

男子花170萬買路虎開5公里趴窩

浙江寧波，陳先生花170萬買了一輛進口路虎，沒成想，才開了5公里就趴窩了，車子直接停在了高速上，機油也漏了一地，他甚至連車內(nèi)的塑料膜都沒撕，可想要退車卻難上加難。

陳先生介紹，自己從小就有一個夢想，就是買一輛路虎攬勝，經(jīng)過多年打拼，總算實現(xiàn)了這個夢想，結(jié)果提車當天，車子就出現(xiàn)了問題，在高速車道上車子方向盤突然抱死，下車一看，漏了一地的機油。

送回4S店，店家表示檢查后問題不大，檢查一下變速箱卡扣松動位置就可以，可以和廠家申請一部分補償，但陳先生想退車，是不符合條件的，因為他是公司名義購車。

不過陳先生不接受這個說法，目前雙方還沒有協(xié)商一致。

說起來，這個事確實挺尷尬的，車子作為消費品，它的質(zhì)量應該是最基礎(chǔ)的保障。你花了170萬，開了5公里就出現(xiàn)這樣的問題，這已經(jīng)不單純是產(chǎn)品質(zhì)量的瑕疵，而是廠商的監(jiān)控和質(zhì)檢出了大問題。對于買高端車的人來說，品牌價值也不只是一個標簽，質(zhì)量和售后才是最核心的保障，尤其這還是陳先生的“夢想車”。

問題的難點出現(xiàn)在“退車”這一條上。比如陳先生提到的“公司名義購車”這一點，按照很多車企的條款，確實可能不符合退車的條件，因為他們通常會認為公司購車是為了商業(yè)用途，跟個人消費不一樣，所以在法律上可能就沒有那么寬松的保護。

只能說遇到這種事是真的糟心，如果廠家方面堅持不退車，且車子故障檢測也沒有那么嚴重，那想要退車看起來并不容易。

來源：看曉天下事V

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