導(dǎo)語：眾所周知，臺風(fēng)的生成和發(fā)展需要巨大的能量，它形成于高溫、高濕和其它氣象條件適宜的熱帶洋面。小編有些朋友想來了解一下，臺風(fēng)登陸可怕嗎？臺風(fēng)登陸危險嗎？接下去小編帶大家來學(xué)習(xí)下吧，漲知識的節(jié)奏，還不趕緊來圍觀圍觀。
臺風(fēng)登陸可怕嗎
臺風(fēng)登陸
臺風(fēng)登陸可怕。強臺風(fēng)會沖毀房屋和各類建筑設(shè)施，淹沒城鎮(zhèn)和農(nóng)田，山洪、泥石流造成大量人員傷亡和財產(chǎn)損失。
臺風(fēng)危害的主要方面：
暴雨
誕生于熱帶洋面的臺風(fēng)有著充足的水汽條件，因此經(jīng)常伴隨暴雨或特大暴雨等強對流天氣。臺風(fēng)是引發(fā)暴雨的主要天氣系統(tǒng)，短時間內(nèi)的強降雨可能引發(fā)城市內(nèi)澇，滑坡泥石流等災(zāi)害。? 大風(fēng)
臺風(fēng)帶來的大風(fēng)天氣是臺風(fēng)的主要危害之一，特別是臺風(fēng)近中心大風(fēng)威力巨大。接下來的一段文字將給我們一個形象的概念了解大風(fēng)的危害：六級舉傘步行難，七級迎風(fēng)走不便，八級風(fēng)吹樹枝斷，九級屋頂飛瓦片，十級連根拔起樹。高空墜物、危房倒塌等等都是臺風(fēng)天容易出現(xiàn)的事故。
風(fēng)暴潮
所謂風(fēng)暴潮，就是當(dāng)臺風(fēng)移向陸地時，由于臺風(fēng)的強風(fēng)和低氣壓的作用，使海水向海岸方向強力堆積，潮位猛漲，水浪排山倒海般向海岸壓去。當(dāng)風(fēng)暴潮與天文大潮高潮位相遇，產(chǎn)生高頻率的潮位，導(dǎo)致潮水漫溢，海堤潰決，沖毀房屋和各類建筑設(shè)施，淹沒城鎮(zhèn)和農(nóng)田，造成大量人員傷亡和財產(chǎn)損失。
交通影響
臺風(fēng)帶來的大風(fēng)暴雨對于交通簡直就是一場災(zāi)難，不僅極大影響路面交通，海上船只、航空飛行都不能幸免。因此，臺風(fēng)來臨時，大家應(yīng)多關(guān)注最新的臺風(fēng)消息，以及相關(guān)的預(yù)警信息，注意大風(fēng)、降水帶來的影響。若有出行計劃，也要及時了解交通信息，合理安排。
臺風(fēng)
臺風(fēng)多生成于哪些海域？
臺風(fēng)最容易出現(xiàn)在熱帶和副熱帶海域。除了位于南半球的大西洋以及東北太平洋由于海溫相對較低不易形成臺風(fēng)之外，全球其他所有的熱帶或者副熱帶海域都會有臺風(fēng)生成。
這是因為，暖海溫為臺風(fēng)的生成和發(fā)展提供了充足的熱力條件，海域上的高低空風(fēng)切變較小則提供了動力條件。在熱帶、副熱帶海域上，中層以及低層的空氣濕度比較大，這也是臺風(fēng)生成的必要條件之一。
同時，熱帶和副熱帶海域輻散條件較好，使得臺風(fēng)能夠吸收充足的水汽，為其整體發(fā)展加強提供能量，并讓這些能量通過高層向外輻散出去。因此，臺風(fēng)才能持續(xù)存在并不斷加強。
在這些海域之中，由于西北太平洋海溫最高（在西北太平洋中的菲律賓以東洋面還有一個暖池存在），加之其海洋空間較大，所以它能成為世界范圍內(nèi)臺風(fēng)生成數(shù)目最多的海域。與此同時，西北太平洋和南海成為生成登陸或影響我國臺風(fēng)的兩大發(fā)源地。
臺風(fēng)圖片
從結(jié)構(gòu)上來講，在上述兩個海域生成的臺風(fēng)區(qū)別不大，但是在西北太平洋生成的臺風(fēng)強度更強，對預(yù)報員來說，更容易定位和預(yù)報。
一般來說，西北太平洋臺風(fēng)（如近期出現(xiàn)的“燦鴻”、“浪卡”等）通常生成的位置在我國大陸“千里之外”，從其生成到登陸的時間較長（有的長達5天到10天）。在此過程中，臺風(fēng)會在溫暖的海面上汲取足夠的熱量，不斷發(fā)展壯大，更加容易成長為強臺風(fēng)甚至超強臺風(fēng)；相反，南海臺風(fēng)距離陸地較近，發(fā)展的空間受到制約，強度不易增強，特別是當(dāng)臺風(fēng)橫穿我國臺灣島的時候，受到臺灣多山地形的影響，其強度可能會減弱。這些因素使得南海臺風(fēng)的強度多數(shù)遜于西北太平洋臺風(fēng)。
由于南海臺風(fēng)強度較弱，生命體征不強，并且在海上游走的時間較短，海上資料也較為短缺，所以與西北太平臺風(fēng)相比，南海臺風(fēng)更難定位和預(yù)報。
從登陸地點來看，南海臺風(fēng)更‘中意’我國的廣東、海南，還有越南。而西北太平洋臺風(fēng)則可能選擇我國華南、華東沿海甚至是東北地區(qū)，日本和韓國也可能成為其登陸的對象。
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溫馨提示：數(shù)據(jù)來源中國氣象局，僅供參考
