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廈蓉高速隧道口發(fā)生塌方目前該路段已經(jīng)交通管制

2020-04-07 來(lái)源：天氣網(wǎng) 【字體：大中小】

　　廈蓉高速隧道口發(fā)生塌方目前該路段已經(jīng)交通管制

　　天氣網(wǎng)訊，據(jù)福建高速公路部門(mén)消息，受連日降雨的影響，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月5日上午，位于廈蓉高速B線219公里處(長(zhǎng)汀往龍巖方向，船嶺崠2號(hào)隧道入口處)發(fā)生塌方，目前，當(dāng)?shù)亟痪褜?duì)該路段進(jìn)行交通管制，提醒司機(jī)們注意繞行。

塌方路段

　　福建高速公路部門(mén)了解到，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月5日早上，廈蓉高速福建長(zhǎng)汀段船嶺崠2號(hào)隧道入口外墻因發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害，有邊坡溜方，現(xiàn)因處理需要，該路段實(shí)行臨時(shí)交通管制。

　　截止4月5日07時(shí)15分，廈蓉高速B線219公里處(長(zhǎng)汀往龍巖方向，船嶺崠2號(hào)隧道入口處)發(fā)生溜方，進(jìn)行交通管制。由長(zhǎng)汀往龍巖方向的所有車(chē)輛從河田收費(fèi)站下高速，繞行319國(guó)道國(guó)道至朋口、新泉等收費(fèi)站口上高速;長(zhǎng)汀、河田、涂坊站口往龍巖方向禁止上高速，目前溜方正在搶修中。預(yù)計(jì)4月7日18時(shí)恢復(fù)通行，具體時(shí)間將另行通知。

　　根據(jù)最新通報(bào)，目前，福建長(zhǎng)汀所、河田所、涂坊所往福建龍巖方向的車(chē)輛禁止通行，江西往福建龍巖方向的車(chē)輛從福建河田所下高速，可從福建新泉所上高速。

交通管制

　　造成山體塌方的原因有哪些？

　　1、巖土類(lèi)型。巖土是產(chǎn)生崩塌的物質(zhì)條件。不同類(lèi)型、所形成崩塌的規(guī)模大小不同，通常巖性堅(jiān)硬的各類(lèi)巖漿巖(又稱(chēng)為火成巖)、變質(zhì)巖及沉積巖(又稱(chēng)為水成巖)的碳酸鹽巖(如石灰?guī)r、白云巖等)、石英砂巖、砂礫巖、初具成巖性的石質(zhì)黃土、結(jié)構(gòu)密實(shí)的黃土等形成規(guī)模較大的巖崩，頁(yè)巖、泥灰?guī)r等互層巖石及松散土層等，往往以墜落和剝落為主。

　　2、地質(zhì)構(gòu)造。各種構(gòu)造面，如節(jié)理、裂隙、層面、斷層等，對(duì)坡體的切割、分離，為崩塌的形成提供脫離體(山體)的邊界條件。坡體中的裂隙越發(fā)育、越易產(chǎn)生崩塌，與坡體延伸方向近乎平行的陡傾角構(gòu)造面，最有利于崩塌的形成。

　　3、地形地貌。江、河、湖(岸)、溝的岸坡及各種山坡、鐵路、公路邊坡，工程建筑物的邊坡及各類(lèi)人工邊坡都是有利于崩塌產(chǎn)生的地貌部位，坡度大于45度的高陡邊坡，孤立山嘴或凹形陡坡均為崩塌形成的有利地形。

　　交通天氣資訊：

　　廣州強(qiáng)對(duì)流多發(fā)季局地暴雨市民出行需注意交通安全

　　河南大霧橙色預(yù)警能見(jiàn)度不足200米部分路段實(shí)施交通管制

　　湖南株洲等地有濃霧圍城部分路段車(chē)輛只出不進(jìn)

　　受霧霾天氣影響江蘇部分路段實(shí)行特級(jí)交通管制

　　受降雨天氣影響蘭州部分路段雙向交通管制