2019湖北高速公路怎么收費(fèi) 2019湖北高速收費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)一覽
導(dǎo)游：據(jù)小編了解。湖北高速公路自2006年4月1日以來(lái)，是實(shí)行計(jì)重收費(fèi)為標(biāo)準(zhǔn)的。截止去年(2018年)11月1日起，交警部門對(duì)全省高速公路計(jì)重收費(fèi)貨車軸荷及質(zhì)量限值(即超限超載認(rèn)定值)進(jìn)行調(diào)整。那么2019湖北高速公路具體是怎么收費(fèi)的呢?下面，大家就隨小編來(lái)看看吧。
收費(fèi)站
按照湖北高速收費(fèi)新的標(biāo)準(zhǔn)，通行高速公路的車輛被劃分為5類，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(不含獨(dú)立收費(fèi)的大型橋梁)，以1類車為基礎(chǔ)，分別按1：1.5：2：2.5：3的倍率設(shè)置，如1類車每公里為0.44元，2類車為0.66元，3類車為0.88元等。
與之前的標(biāo)準(zhǔn)相比，新標(biāo)準(zhǔn)最大的變化是：6—7座客車由原來(lái)的2類車(即小客貨2)劃為1類車，18—19座客車由原來(lái)的3類車(中客貨)劃為2類車，31—39座客車由原來(lái)的4類車(大客貨)劃為3類車，51座以上客車由原來(lái)的5類車(特客貨)劃為4類車——這也是客車分類的最高類別。
此前，我省將6—17座客車劃為2類車，除通行武黃、漢宜、京珠等高速公路時(shí)與5座小客車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相同外，其他高速公路通行費(fèi)比5座小客車高，許多7座車車主意見(jiàn)較大。
省交通運(yùn)輸廳介紹，我省車型分類與全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接后，不同車型通行不同路段時(shí)，交費(fèi)負(fù)擔(dān)有升有降，但總體上將下降1.86%。如通行滬蓉西的3類車，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由原來(lái)的2.101元/車公里，下降至1.672元/車公里，降幅20.42%。
湖北高速路
出入高速收費(fèi)站注意事項(xiàng)：
一、過(guò)ETC通道不減速
通過(guò)ETC車道時(shí)要注意提前減速，一般限速為20公里，但大多數(shù)車主會(huì)在抬桿前勉強(qiáng)降到限速以下，這是非常危險(xiǎn)的，如果遇到不讀卡橫桿未抬起或是前車無(wú)法通過(guò)時(shí)，是有很大安全隱患的。因此進(jìn)入ETC車道一定要注意限速，提前減速。
二、在收費(fèi)站隨意停車
司機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間行駛的狀態(tài)下，自然會(huì)有點(diǎn)疲憊。有的時(shí)候覺(jué)得高速路口沒(méi)什么車，就趁機(jī)停車休息會(huì)。另外還有的司機(jī)覺(jué)得在收費(fèi)站當(dāng)成一個(gè)集合出發(fā)的地點(diǎn)，有利于快點(diǎn)進(jìn)入高速軌道，這些都是違法的行為。
三、在收費(fèi)道口變道
不可隨意變道。有的車主接近收費(fèi)口時(shí)發(fā)現(xiàn)別的收費(fèi)口更快的通行，因此就任意變道，這是非常危險(xiǎn)的行為，在排隊(duì)之前駛?cè)氲能囕v速度是很快的，任意變道，極易發(fā)生碰撞。所以進(jìn)入實(shí)線區(qū)，就不要再變道了。
四、進(jìn)入收費(fèi)站解安全帶
很多朋友在進(jìn)入收費(fèi)站后，特別是收費(fèi)站很多車排隊(duì)等候的情況下，為了放松一下就解下了安全帶，副駕駛也是一樣。然后一出收費(fèi)站，就很容易忘記系上，這是非常危險(xiǎn)的。萬(wàn)一發(fā)生了事故，后果不堪設(shè)想。
五、過(guò)收費(fèi)站時(shí)換駕駛員或隨意上下車
在排隊(duì)等候通過(guò)收費(fèi)站時(shí)，有些駕駛員或者乘客隨意下車或是交換駕駛員。
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溫馨提示：數(shù)據(jù)來(lái)源中國(guó)氣象局，僅供參考
