天氣網(wǎng)訊，自暑運(yùn)啟動(dòng)以來(lái)，深圳鐵路系統(tǒng)迎來(lái)了前所未有的客流高峰，據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至目前，深圳鐵路到發(fā)旅客量已突破2300萬(wàn)人次大關(guān)，這一數(shù)字相較于往年同期，實(shí)現(xiàn)了顯著且令人矚目的增長(zhǎng)，而且這一增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)不僅彰顯了深圳作為全國(guó)性交通樞紐，也經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)的加速回暖出行需求的強(qiáng)勁反彈。
暑運(yùn)以來(lái)深圳鐵路到發(fā)超2300萬(wàn)人次
鐵路
8月12日，記者從深圳鐵路獲悉，今年的暑運(yùn)已經(jīng)進(jìn)入后半程，客流短暫回落后高峰迭起。自7月1日暑運(yùn)啟幕以來(lái)，深圳鐵路累計(jì)到發(fā)旅客數(shù)量2305.1萬(wàn)人次，日均發(fā)送旅客數(shù)量較往年同期有顯著的增長(zhǎng)。其中，福田站的客流量表現(xiàn)出顯著的增長(zhǎng)勢(shì)頭，累計(jì)到發(fā)旅客97.8萬(wàn)人次，較2023年增加30.1萬(wàn)人次，增長(zhǎng)44.5%。
據(jù)悉，暑運(yùn)期間，深圳鐵路迎來(lái)了旅游、探親、商務(wù)等多重客流交織，其中，客流最高峰出現(xiàn)在8月10日，當(dāng)日深圳鐵路到發(fā)旅客73.8萬(wàn)人次，深圳北站到發(fā)旅客51.5萬(wàn)人次。
“面對(duì)近來(lái)客流增長(zhǎng)帶來(lái)的壓力，鐵路部門(mén)根據(jù)客流動(dòng)態(tài)變化情況，迅速響應(yīng)、按需安排，確保運(yùn)力充足，實(shí)現(xiàn)運(yùn)能和需求的精準(zhǔn)匹配?！鄙钲谲?chē)站客運(yùn)科科長(zhǎng)劉鎮(zhèn)文介紹道，“深圳鐵路日均增開(kāi)旅客列車(chē)超40列，主要前往武漢、長(zhǎng)沙、潮汕等熱門(mén)地區(qū)?！?/p>
同時(shí)，暑運(yùn)期間，深圳鐵路積極響應(yīng)旅游市場(chǎng)需求，精心策劃并開(kāi)行了多趟旅游專列，為眾多團(tuán)體旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，覆蓋了武漢、長(zhǎng)沙、南昌、炎陵等熱門(mén)旅游目的地，為旅客提供了更加便捷、舒適的出行選擇。此外，深圳鐵路還為旅游團(tuán)體提供了專屬的候車(chē)區(qū)域、優(yōu)先檢票通道以及定制化的旅游咨詢服務(wù)等。
高鐵站
暑運(yùn)是什么意思
?暑運(yùn)是指在中國(guó)夏季，特別是7月初至9月初期間，?鐵路、?公路、?航空等交通運(yùn)輸系統(tǒng)面臨的大規(guī)模高交通運(yùn)輸壓力的現(xiàn)象，主要服務(wù)于高校學(xué)生暑期返家、開(kāi)學(xué)返校以及夏季出游等客流需求。
暑運(yùn)的特點(diǎn)和重要性體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
時(shí)間范圍：暑運(yùn)通常從7月初開(kāi)始，到9月初結(jié)束，為期約兩個(gè)月。
主要服務(wù)對(duì)象：暑運(yùn)的主要服務(wù)對(duì)象包括高校學(xué)生、旅游者和探親訪友的人群。
運(yùn)輸壓力：由于暑期旅游和探親需求的增加，交通運(yùn)輸系統(tǒng)面臨巨大的運(yùn)輸壓力，鐵路、公路和航空等交通方式都需要進(jìn)行額外的運(yùn)力和服務(wù)調(diào)整以滿足需求。
應(yīng)對(duì)措施：為了應(yīng)對(duì)暑運(yùn)期間的高客流量，交通運(yùn)輸部門(mén)會(huì)采取一系列措施，如增加臨時(shí)客運(yùn)列車(chē)、優(yōu)化班次安排、提升服務(wù)水平等，以確保旅客能夠安全、便捷地出行。
暑運(yùn)不僅是對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的一次大考，也是檢驗(yàn)其服務(wù)能力和應(yīng)急響應(yīng)能力的重要時(shí)刻。通過(guò)有效的組織和協(xié)調(diào)，暑運(yùn)不僅能夠滿足廣大旅客的出行需求，也是促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要時(shí)機(jī)。?
溫馨提示：數(shù)據(jù)來(lái)源中國(guó)氣象局，僅供參考
